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聊城钢驿钢管制造有限公司

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陶瓷复合管企业与生态城市共生

作者: 发布于:2017-7-29 20:47:37

由于历史原因,我国有一大批钢厂建在城市周边,部分城市源于钢厂,兴于钢厂。传统的钢铁生产在消耗大量资源的同时,产生大量的废弃物,带来了严重的环境污染。太原钢铁(集团)有限公司(以下简称“太钢”)地处省会城市,经过80年的发展,“十里钢城”逐渐被不断扩大的太原城区所包围,成了一个典型的都市型钢厂,因此面临极大的发展问题和搬迁压力。但搬迁并不能从根本上解决污染问题,却会因此付出高昂的费用,直接影响企业竞争力。严酷的现实使我们认识到:钢铁企业必须以低能耗、低污染、大循环的生产方式,谋求与城市和谐共生之路,才能可持续发展。10余年来,太钢在实践中探索出一条都市型钢厂的绿色发展之路。

一、以绿色制造发展企业

传统钢铁企业的污染,主要源于落后的生产方式,以及先污染后治理,甚至只污染不治理的发展模式。针对这一问题,太钢实施全流程的绿色制造,改变末端治理模式,实现清洁生产,使绝大多数污染物内化于生产过程中,促进经济效益和社会效益的内在统一。

逐步淘汰落后产能。从本世纪初开始,太钢逐步淘汰了所有的旧焦炉、小高炉、小烧结机、小电炉等落后的冶炼、轧钢装备,集成了当今世界最先进的工艺技术装备,完成了全流程技改升级,不锈钢生产线能够以最经济的投入、最少的污染排放,生产出品种最优、质量最好的产品,极大地提升了当代不锈钢工业的绿色制造水平。

着力构建循环模式。从2002年到2013年,太钢累计投资130多亿元,实施了140多个节能环保项目,形成了比较完整的固态、液态、气态废弃物循环经济产业链,对废水、废酸、废气、废渣、余压余热等进行了高效处理和循环再利用。在此过程中,率先集成世界最先进的节能环保技术,多次成为国内“第一个吃螃蟹”者。例如,在实施烧结工序烟气治理项目时,对全球的相关技术进行了对比分析,最终决定在业内率先采用活性炭吸附技术,实施集脱硫、脱硝、脱二英、脱重金属、除尘“五位一体”的烧结烟气脱硫脱硝制酸系统工程。虽然投资额比采用常规技术高2~3倍,但能从根本上解决烧结系统的排污问题,每年回收二氧化硫制造浓度98%的硫酸约6万吨,全部回用于生产过程,既减少了污染排放,又减少了硫酸采购量。在钢铁炼制过程中,钢渣量高达粗钢产量的12%~20%。把钢渣作为废弃物遗弃,不仅占用大量的土地资源,而且对环境也会造成污染。为此,太钢与美国公司合资建设了国内最先进的钢渣综合利用项目,每年可处理150万吨不锈钢渣和100万吨碳钢渣,生产出的钢渣肥料、路基材料、超细粉等高附加值产品给企业带来了丰厚的经济效益。目前,太钢的固态废弃物、工业废水、工业废酸均实现了100%循环利用;二次能源回收使用量已占到生产所需能源的48.6%。由于采取了废水处理后循环再利用技术,节约了大量的新水使用,2013年吨钢耗新水降至1.5吨,耗水量全球同行业最低。

二、以绿色产品服务社会

钢铁材料具有较长的生命周期,在应用过程中的节能减排,远比生产过程中的节能减排重要得多。多年来,太钢一直把绿色钢材研发和产品结构优化放在突出位置,集中力量研发耐高温高压、耐腐蚀、耐超低温、高强韧的高新技术产品,不断实现钢材品种结构的优化升级。一批批轻量化、长寿命和便于回收利用的绿色钢材新品种,广泛应用于铁路、汽车、造船、电力、石化、航空航天、精密制造等领域,其中28个品种国内市场占有率第一,36个品种成功替代进口,填补了国内空白,为下游产业转型升级提供了强有力的材料支持,为资源节约型、环境友好型社会建设作出了贡献。

在铁路行业,太钢在国内首先成功研发出铁路货车用不锈钢,应用于大秦线4万多辆C80货车制造,既减轻了车体重量,节约了维护成本,又提高了运载能力。在建筑行业,太钢研发的双相不锈钢独家中标港珠澳跨海大桥工程,替代了传统钢材,延长了桥梁寿命,节约了维护费用,开辟出一条我国跨海大桥材料升级的新途径。在电力行业,太钢攻克了世界性难题,成功研发AP1000第三代核电机组堆内构件用的不锈钢材料,成为核电站防止辐射的一道安全屏障。在航空航天行业,太钢不锈钢、电磁纯铁等20多个特种材料应用于“东风”系列火箭、“神舟”系列飞船和“天宫一号”目标飞行器的关键部位。与2002年相比,太钢不锈钢产量增长了7倍多,高效、节能、长寿型产品所占比例由不到35%提高到2013年的78%。这些产品创造的经济效益占到企业总效益85%以上。

三、以绿色企业融入城市

一个有价值、有责任的城市钢厂,不仅要为社会提供优质的钢材和服务,还要与所在城市实现功能互补、相互融合。近年来,太钢通过自主创新,形成了一批具有自主知识产权的节能减排先进技术,以较低成本应用于相关行业,帮助全社会提升绿色发展水平。例如,专门成立工程技术公司,致力于对外输出微负压7.63米焦炉、焦炉煤气脱硫脱氰制酸、膜法污水处理、冶金除尘灰资源化、钢渣肥料制造等节能减排技术。同时,还特别注重协同创新,与华为公司合资成立节能减排联合创新中心,发挥双方的工业化和信息化优势,共同推进节能减排科技成果产业化。太钢正由绿色发展高新技术的获取者、受益者向创造者、输出者转变。

太钢还通过大力发展绿色产业承担城市建设的义务。早在2002年,便开工建设我国冶金行业最早、规模最大的膜法水处理生产线,用于污水深度处理。目前,太钢每天回收利用城市生活污水6万吨,每年可减少化学需氧量排放量5000多吨。利用回收的生产余热,为城区1400多万平方米居民住宅供暖,并使供暖区域内的燃煤小锅炉全部被淘汰,年削减二氧化硫排放量2800多吨、烟尘排放量4200多吨,节约燃煤4.2万多吨。此外,积极开展城市废弃物资源化利用,废旧机动车拆解再利用业务已初具规模,废旧轮胎、塑料等综合利用项目也在积极推进。太钢还大规模实施厂容整治和绿化工程,厂区绿化覆盖率达到40.6%,形成了“厂在林中、路在绿中、人在景中”的生态格局。

钢铁行业的节能减排任重道远,太钢离绿色企业还有差距。我们将冒别人不愿冒的险,投别人不愿投的钱,上别人还没有上的新项目,坚定不移地走绿色发展、循环发展、低碳发展之路,为中国钢铁工业的绿色转型,为建设美丽中国作出新的更大贡献。


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